2016年7月27日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、易车等机构正式发布了《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》。
报告显示，在我国60个主要城市中有80%拥堵严重加剧，其中贵阳拥堵排名全国第七，与第一季度相比上升了一个“名次”，高峰期出行耗时是畅通状态下的1.96倍。贵阳人每个月因为堵车，时间成本高达586.11元。此外，贵阳司机的不文明行为让贵阳也登上了“野蛮城市”排行榜。
全国80%城市拥堵加重 二季度贵阳上升到全国第七
2016年度第二季度中国堵城排行榜TOP60榜单显示，北京超越因暴雨造成严重拥堵的各个城市再次排名第一，而其他进入TOP10的城市依次为哈尔滨、重庆、济南、杭州、深圳、贵阳、上海、广州、佛山。
“全国80%的城市拥堵都加重了，贵阳也不例外。”高德地图有关分析人士介绍，贵阳市从2015年第四季度纳入全国监测城市，当时的排名是全国第八。到了2016年第一季度，贵阳在全国排名也是第八，拥堵延时指数为1.81，这两个季度的全国排名没有变化。
但是到了今年第二季度，贵阳的拥堵延时指数上升到了1.96，全天的平均车速为25.84千米每时，与贵阳畅通状况下45.01千米每时的速度比起来，只有畅通时一半多一点。“这个季度南方城市普遍的都出现了拥堵加重的情况，我们分析是与频繁的降雨有关。”高德大数据分析师介绍，对比发现南北方城市拥堵差异，发现北方城市拥堵程度平均略高于南方城市。
此外，二季度贵阳拥堵的月份是4月份，整个季度拥堵天数最多三条路分别是沙冲南路、龙泉苑街、宝山北路，拥堵天数分别为63、61和53天。早高峰长时拥堵路段前三条路是沙冲南路、北京路、宝山北路，晚高峰则是明珠大道、宝山南路、龙泉苑街。
堵车成本贵阳人每月586.11元
与以往的榜单不同的是，本次榜单中贵阳首次计算了堵车的时间成本，报告显示，贵阳人每个月因为堵车，造成的损失多达586.11元，与拥堵排行榜上排名第二的哈尔滨一样。
