贵阳火车东站
地理位置：贵阳市乌当区奶牛场
贵阳东站（Guiyangdong Railway Station）位于乌当区奶牛场片区，是西南地区的铁路交通枢纽。途径线路贵开城际铁路、贵阳环城快速铁路到发场，沪昆高铁过路场，并预留贵阳至郑州铁路正线，预计重庆到贵阳的高速客运专线、成都到贵阳的高速客运专线也要进入东站。
贵阳东站位于乌当区奶牛场、原贵阳绕城高速公路奶牛场收费站旁。是沪昆高铁引入贵阳火车北站枢纽的辅助客运站，也是市域快铁东北环线、贵开铁路等与沪昆高铁合设的车站，连接新添寨、老城区和花溪组团的轨道交通3号线也将在此下穿。车站站房设计取“云卷云舒”之意，建筑面积达9983.23平方米，东西长149.2米，南北宽41米，候车厅位于中央一层及东西侧二层，售票厅位于东侧一层，西侧一层为出站口。车站设计最高聚集2000人，设站台6座，长450米，高1.25米。站台雨棚总覆盖面积31711.5平方米，车站共引入线路16条，包含长昆线、成贵线及贵开线等线路。
贵阳东站（里程DK693+138～DK695+446)为环线、贵开等线与长昆线合设的车站，全长2.308km，站房中心里程为DK694+440。车站 共设6座站台18条到发线（含8条正线），段内桥梁工程五座（双线大桥207m/1座，单线大桥926m/4座）合计1113延米，涵洞5座合计 891.31延米，战场路基及附属工程2101m/路基2段、战场2个，环城高速公路改移一处（4.43km)，其中高速公路改移是本工程的重点及难点。
【交通】
地铁3号线、公交K55路、乌当黔通公交106路
【电子地图】
【时刻表】
“贵阳东站规模不算大，在沪昆高铁线上，站房面积和凯里南站相当，但是铁路股道比凯里南站多得多。”贵阳东站站长龙腾源表示，贵阳东站的站房建筑面积为9983平方米，建筑最高点有21.5米。
贵阳东站大楼中央为进站口和候车厅，仅一层，东西两侧为两层。西侧局部有地下一层，设立两个出站地道，主要是用于旅客到站后出站。
贵阳东站的自动售票机有8台，人工售票窗口12个，改签退票窗口2个。“东站大楼两边设有卫生间和茶水间。”龙腾源介绍，贵阳东站设置12米宽进站口，8个自助检票闸机，持蓝色动车票的旅客，可以自助检票进站。
贵开铁路为贵阳市到开阳县的城际客运专线，是贵阳市域快速铁路网由“一环一射两联线”重要组成部分，线路全长62公里，拟采用时速160-200公里CRH6和谐号动车组或CRH1型动车组运行，项目2014年10月完成铺轨，12月初联调联试，预计2015年上半年开通运行。共设 贵阳北站、贵阳东站、水田站、羊昌站、南江站和开阳站六个车站。
