【贵阳轻轨1号线】
贵阳地铁1号线（也称：贵阳城市轨道交通1号线）工程线路起自观山湖区的下麦西站，经林城路、210国道、贵阳北站、雅关、蛮坡、安云路、合群路、公园路、贵阳火车站、朝阳洞路、珠江路，止于小河场坝村站，全长33.6千米（地下线27千米，高架线及地面线6.6千米），设车站23座（地下站18座，高架站5座）。
中文名 贵阳轻轨1号线
地 点 贵阳
最高运行时速 80公里
全 长 33.6千米
【基本介绍】
轨道交通控制中心设在金阳大道站附近，下设金阳、小河两个车辆段。金阳大道、国际会展中心、北京路、延安路、贵阳火车站等5座车站预留与其他轨道交通线路换乘的条件。建成后的贵阳轻轨1号线，采用B型车辆，直流1500伏架空解除授电方式，最高运行时速80公里，采用6辆编组，初期配属车辆34组，高峰期小时发出对数最高可为24对。
贵阳轻轨1号线的建设是为了缓解贵阳城市交通压力，完善城市综合交通系统，实现贵阳市城市总体规划目标而建设的，轨道交通投入使用后，贵阳今后交通将得到彻底改善。
【线路走向】
西起金阳新区西侧，金朱路南侧，于野鸭乡下麦西村设站后,通过规划中的金朱路至金西路口南转,经金阳体育馆,沿迎宾路中心敷设,经金阳贵阳行政中心后，南行于观山水库右侧，穿李家大坡，经大关，沿观山东路东行，穿越贵遵高速后，线路南转，经锣鼓堰至杨家庄，线路向东而行，过营盘坡，老鹰岩，于何家大坡东南侧与新建贵阳至广州高速铁路的贵阳北站相交。而后，线路北转展线，穿过中心环北线至看棚坡后，掉头南下至尖坡顶，上跨川黔铁路，绕小关水库，进森林公园，再次南穿中心环北线，经猫冲东转至市北路。沿市北路东南行，经盐务街，北京路，顺中华路至喷水池，大十字，沿遵义路，下穿南明河,经新路口，解放路,下穿贵阳火车站，经玉厂路转向东前行至朝阳洞路，经笔山路至望城路。线路继续南行，经土地关，上跨长江路及规划沪昆高速铁路，尔后经清水江路，西南环线，于王武监狱西侧到达本线终点。
【站点设置】
下麦西——将军山——云谭路——金阳大道（金阳大酒店）——行政中心——会展中心——朱家湾——大寨——大关——贵阳北站——雅关——蛮坡——安云路——北京路——延安路——中山路——筑城广场——火车站——沙冲路——望城坡——珠江路——长江路——场坝村
【建设进度】
2016年7月份——观山湖段 铺完钢轨
目前，轨道交通1号线机电系统工程的24个项目已经启动，监控、屏蔽门等预计在年底前完成招投标。
“其中，监控采用了高清综合系统，将不留一点死角。同时，部分地方还将采用面部识别监控系统。”据莫伟平介绍，通车后，隧道还将做出光影效果，届时，市民乘坐列车穿行其中，仿佛进入一个“时空隧道”。
据悉，贵阳市轨道交通1号线观山湖段土建工程目前已完成99.7%，剩余的21公里已完成49%。观山湖区的10个站点的九个区间已全部完成，剩余的老城区及小河段则完成了珠江站和新村站两站。预计明年7月份，观山湖区段轨道将全部铺完。
