【义龙试验区公交2路路线】
2路公交：龙眼睛—兴义客运东站 全长29.4公里，单程耗时55分钟，发车间隔60分钟。
【收费标准】
据了解，运行车辆全部为新能源舒适型全空调公交车，10月2日至7日期间运行时间为上午07:00至下午18:00，从10月8日开始收费,运行时间上午07:00至晚上19:00，按照试验区发改局批准的收费标准：每人2元/次。
【2路试行线】
行政中心(龙眼睛)——客运东站 行政中心----云南寨——老王田---国兴汽配城----郑屯移民路口----双山安置区----双山——细纳——工业路路口——马别安置区----马别社区----下纳贡----同益公司----红星广场——贵州德金塑业厂——州质监局——宜化大道——兴义东站 全程29.4公里 单程耗时 55分钟 配车2辆 车型为12米双开门型公交车 发车间隔时间60分钟。(注:在1号桥未通过验收之前，暂时只能由行政中心到红星,待1号桥验收后，在延伸至兴义市区)
【报道】
关于开通义龙试验区城市公交车的公告
时间:2015年09月30日 17:46来源:贵州义通公交有限公司
义龙试验区公交车相关手续已经完善,将于2015年10月2日开始试运行,欢迎广大群众乘坐,义通公交公司将为你提供优质的乘车环境和优质的服务,从2015年10月2日至7日期间,让广大群众免费乘坐,体验一下我们义龙试验区的新能源舒适型全空调公交车,运行时间上午07:00至下午18:00;从10月8日开始收费,运行时间上午07:00至晚上19:00,按照试验区发改局批准的收费标准:每人2元/次.
试运行线路:
1路 试行线 万屯——德卧（义龙大道）万屯老街----郎家堡----万屯小学（新）----义龙集团---偏岩----灯泡厂----玄武岩----城展馆----竹狮坡---鲁屯保障房----三馆 ----新屯----老围坡----纳万村 ----龙广保障房----纳西 ----科汪 ----十二份----黄家水井 ——新桥保障房——安窝路口（新桥）----新德园区（单边站）——德卧匝道口 ----移民路口——郎家寨——团山堡——坡桑——德卧公租房——德卧政府 全程长36公里 单程耗时70分钟 配车3辆 车型为12米双开门型公交车 发车间隔时间60分钟。
2路试行线 行政中心(龙眼睛)——客运东站 行政中心----云南寨——老王田---国兴汽配城----郑屯移民路口----双山安置区----双山——细纳——工业路路口——马别安置区----马别社区----下纳贡----同益公司----红星广场——贵州德金塑业厂——州质监局——宜化大道——兴义东站 全程29.4公里 单程耗时 55分钟 配车2辆 车型为12米双开门型公交车 发车间隔时间60分钟。(注:在1号桥未通过验收之前,暂时只能由行政中心到红星,待1号桥验收后,在延伸至兴义市区)
3路试行线 郑屯——火车站 郑屯广场——老王田----前锋安置区——西南水泥厂路口——围杆山——羊头山——小龙潭——金州农贸市场----顶效中学路口——天利加油站----瑞丰停车场——迎宾实验学校——迎兴加油站----复烤厂----马别安置区——马别社区——顶兴小学——顶效客运站——建设银行（地税局）----火车站广场 全程长 17公里 单程耗时40分钟 配车3辆 车型为12米中型公交车 发车间隔时间30分钟。
贵州义通公交有限公司
2015年9月30日
2015年10月2日，义龙试验区3路公交车如期同时开通，先行开通的这3路公交车往返于核心区顶效、鲁屯、万屯、郑屯、龙广、新桥、德卧7镇境内，这是试验区在建国66周年盛大节庆日子里向全区人民献上的一份厚礼。
据了解，试验区工委管委为快速推进试验区城市化建设，早日给试验区群众享受到城乡统筹发展综合改革所带来的实惠，今年年初，以万峰实业有限公司为载体，成立贵州义通公交公司，公司投入500余万元，购置6辆新能源气电混合动力公交车先行运营，行驶线路为1路万屯至德卧，2路行政中心至兴义市客运东站，3路郑屯至兴义（顶效）火车站，10月2日至7日免费乘坐，以后每人每次车费仅2元，试验区群众在国庆节日里增加了一项活动，那就是坐着免费公交车“串乡走寨”。
按规划，将开通11条主线路，4条支线路，计划购50辆公交车进行营运，待道路设施完备后，将覆盖到试验区各镇村，到时，试验区群众将享受到实惠便捷的城市生活，将为实现同步小康打下又一坚实基础。
试验区依托国家西部开发、国家为促进贵州发展专门颁布的国发2号文件精神，于2013年6月组建，2014年12月贵州省发改委批复为贵州省城乡统筹发展综合改革义龙试验区，职能定位是：黔桂滇交界区域性商贸物流中心和交通枢纽、贵州省新兴的高新技术产业基地、贵州省重要的现代服务业集聚区、黔西南州最富品质的生态宜居城市、黔西南州现代高效生态农业基地。城市性质是：黔桂滇交界区域重要的产业基地和经济增长极，贵州省城乡统筹发展综合改革试验区，产城融合的生态智慧城市。发展目标是：年产值1000亿元国家级新区和是国际生态智慧城市。规划人口为100万，城镇化率达到80%，
义龙试验区成立以来，强力推进“三路”、“三桥”、“三园”基础设施建设，1000多名干部职工“五加二、白加黑”奋战在工程一线，短短2年多时间，修筑了80米宽双向8车道大道达300多公里，其中义龙大道万屯至新桥段、东峰林大道顶效至德卧段、关兴大道万屯至顶效段已基本实现油化、绿化、亮化，中心区的顶效、鲁屯、万屯、郑屯、龙广、新桥、德卧7镇已被纵横交错的大道连接起来，一个新型城市功能已初步具备。
为促进义龙试验区的城市建设和经济建设快速发展，充分发挥公交路网在城市发展中的重要作用，保障公众出行。7月23日下午，在义龙试验区召开城市公共交通线路经营许可权及运营方案听证会获悉，义龙试验区预计将在2015年8月份开通三条公交线路（试运行线路）。
1路公交：万屯--德卧（义龙大道）全长36公里，单程耗时70分钟，发车间隔60分钟。
2路公交：龙眼睛—兴义客运东站 全长29.4公里，单程耗时55分钟，发车间隔60分钟。
3路公交：郑屯—火车站（义龙大道）全长17公里，单程耗时40分钟，发车间隔30分钟。
