玉屏东站，是长昆客运专线在玉屏侗族自治县境内设立的一个车站，位于玉屏县大龙镇境内，已经开工的铜玉铁路将接入玉屏东站，铁路建成，车站开通后，从玉屏往昆贵阳、铜仁、昆明、长沙的时间将大幅缩减。
沪昆高铁贵阳至长沙段主体工程已经完工，今年3月初完成静态验收，3月份进入联调联试，预计6月底开通营运。晋西车轴（600495.SH）的动车组用空心轴是目前国内最有可能替代进口的产品，待试验通过投产后，该产品在沪昆线上使用是大概率事件。
晋西车轴相关人士对大智慧通讯社表示，公司动车组用空心轴进口替代空间巨大。目前，该产品静态试验和疲劳试验都已顺利通过，待整车装车试验通过后即可开始量产。
据悉，沪昆高铁尚未通车只剩昆明至长沙段，贵阳至长沙今年6月底通车后，昆明至贵阳段预计明年通车。这意味沪昆高铁有望在明年全线贯通。
【时刻表】
计划于2015年6月底开通运营的沪昆高铁贵州段，共设6个车站：贵阳北、贵阳东、贵定北、凯里南、三穗、玉屏东，另外将新成立5个派出所，分别是：贵阳东、贵定北、凯里南、三穗、玉屏东，由贵阳铁路公安处管辖。据介绍，沪昆高铁贵州段开通初期运营时速为300公里，动车为G字头，使用CRH380B型动车为车底。
玉屏县位于中国贵州省东部，铜仁市南部，为黔东门户。有侗、汉、苗、回等18个民族。玉屏侗族自治县辖4个镇、2个乡（平溪镇、大龙镇、朱家场镇、田坪镇、新店乡、亚鱼乡）、84个村委会、9个居委会。 玉屏是全国五个侗族自治县之一，具有浓郁的民族民俗和民族风情。
旅游资源丰富，名族风情独具特色。朝阳、丙溪、大湾三个村寨，是较为典型的北侗民族村寨，村寨布局、民居建筑、环境等都有一定的特色。玉屏风景名胜计有自然景源和人文景源二大类。
矿产资源：有藏量丰富的重晶石、石灰石、方解石、硫铁矿、大理石、铅、锌、锰等30余种。山地资源有可供开发的宜林宜牧荒山20多万亩。
农业方面，在稳定粮食生产的基础上，现已初步形成杂交稻制种、瘦肉型猪、柑桔、大板栗、柿子、茶叶、油茶、苗圃基地。大板栗、箫笛、牛角拐杖、无核糯柿、柿饼、茶叶等名优特产品享誉省内外。
玉屏是铜仁市[2] 乃至全省的工业重镇。走“兴工、活商、强农”的路子，着力构建“四化三园”（工业化、城镇化、市场化、农业产业化、工业园、商贸园、农业产业园）的发展框架，大力实施招商引资，走工业兴县的道路。建成了大龙、卓岭、三家桥三个工业园区，形成了电力、冶炼、化工、建材、制药、酿造、机电、农副产品加工等八大产业体系。工业方面，已形成了电力、建材、化工、冶炼、机械、机修、五金、服装、酿造、食品等门类较为齐全的工业体系。
