毕节飞雄机场位于中国贵州省毕节市双山新区响水乡飞雄村。
【建设背景与历程】
选址确定：毕节飞雄机场的选址工作早在20世纪90年代就开始了。2007年11月，《毕节机场选址报告》上报中国民用航空局审批，同年11月26日，原中国人民解放军成都军区空军原则同意贵州省新建毕节民用机场，场址认定在大方县响水乡飞雄村。2008年3月，中国民用航空局也原则同意了该场址。
建设推进：2009年7月21日，国务院、中央军委批复毕节机场立项建设；9月19日，试验段工程开工；2011年5月6日，飞行区土石方及地基处理工程开工建设，标志着机场正式开工。经过多年的建设，2013年6月16日，毕节飞雄机场建成通航，实现了毕节航空“零”的突破，毕节从此进入“航空时代”。
【机场规模与设施】
跑道与停机位：机场是4C级民用支线机场，拥有一条2600米长、45米宽的跑道和一条垂直联络道，跑道配置中线灯，主降方向配置精密灯光引导，备降方向配置简易灯光引导。目前有8个停机位。
航站楼：航站楼面积为7117平方米，可满足年旅客吞吐量30万人、货邮吞吐量1200吨的使用需求，配置两个登机廊桥、四个登机口、五条安检通道。
附属设施：还具备空管、供油、供电、供水、消防、办公等附属生产生活设施，为机场的正常运营提供了坚实的保障。
【运营情况】
航线航点：毕节飞雄机场已开通北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、昆明、成都、重庆、西双版纳、贵阳、厦门、南宁、海口、西安、宁波、南京等20余条国内航线，与多个重要城市实现了空中连接。
客运量与货运量：随着机场的不断发展，旅客吞吐量和货邮吞吐量逐年增长。机场为毕节市及周边地区的人员出行和货物运输提供了高效、便捷的服务，对当地经济的发展起到了重要的推动作用。
【交通换乘】
机场大巴：机场设有通往毕节市区、大方、金沙、黔西、织金、纳雍、赫章、威宁等地的机场大巴，方便旅客前往周边地区。
公共汽车：有毕节公交32路连接机场与浙商城等站点，为旅客提供了更多的公共交通选择。
出租汽车：在机场外有出租车候客区，旅客可以方便地乘坐出租车前往目的地。
【价值意义】
对毕节的意义：毕节飞雄机场的通航，为毕节建设川滇黔渝结合部综合交通枢纽城市迈出了关键一步，对于提升毕节城市形象、提高城市品位、完善城市功能、优化投资环境、做大做强旅游业、开发优势资源具有重大而深远的意义。
对区域的意义：它不仅改善了贵州省的民航运输布局，也加强了毕节地区与其他地区的联系和交流，促进了区域经济的协调发展，是国家支持毕节试验区加快发展的重要举措。
毕节飞雄机场的通航时间是2013年6月16日。
截至2024年6月，毕节飞雄机场已开通北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、昆明、成都、重庆、西双版纳、贵阳、厦门、南宁、海口、西安、宁波、南京等城市的航线。具体的航线情况会根据机场的航班安排和季节等因素有所变动。比如，2024年6月15日起进行的航线调整：
1.加密北京航线：7月1日起加密毕节=北京大兴航线至每日一班。班期为每周1、3、5、7时，北京大兴毕节为16：3019：25，毕节北京大兴为20：1023：00；班期为每周2、4、6时，北京大兴毕节为14：2517：25，毕节北京大兴为18：1021：00。
2.调整兴义航班时刻：班期为每周1、3、5、7时，兴义毕节为19：0520：00，毕节兴义为20：4521：40。
3.恢复海口航线：由北部湾航空执飞，班期为每周二、四、六，毕节海口为20:3522:35，海口毕节为12:1514:10。
4.恢复西安航线：由北部湾航空执飞，班期为每周二、四、六，毕节西安为14:5516:45，西安毕节为17:5519:50。
如需了解更多准确的航线信息，建议关注毕节飞雄机场的官方公告或拨打机场售票电话0857-5712345、问询电话0857-5712555。
贵州毕节飞雄机场的建成和运营，为毕节市的发展带来了新的机遇，也为广大旅客提供了便捷的出行方式。无论是商务出行还是旅游观光，毕节飞雄机场都为人们提供了高效、舒适的航空服务。
