毕节市七星关区人民政府

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毕节市七星关区位于贵州省西北部，地处川、滇、黔三省交汇处，是毕节市政治、经济、科技、文化教育和信息的中心，是西南地区重要的物资集散地。七星关区：秦属汉阳县，汉改为平夷郡，三国诸葛亮南征建七星关城，至唐宋元分别名羁糜州平迟安得长官司，明一三八四年置毕节卫，清一八六七年置毕节县。一九九三年十二月十日撤县设县级毕节市，二零一一年因毕节地区撤地级市故更名七星关区。全区总面积3412平方公里，辖41个镇乡（办事处），聚居着23个民族，总人口148万人。境内地势西高东低，平均海拔1511米，气候温和，雨量充沛，属亚热带湿润季风气候，区内冬无严寒、夏无酷暑，年均气温12.5度，最适于生态疗养、避暑度假，被誉为“中国十大避暑城市”。2011年全区生产总值完成151.34亿元，同比增长18.2%，固定资产投资投资完成146.1亿元，同比增长55.10%；财政总收入完成21.57亿元，同比增长86.96%，社会消费品零售总额达到42亿元，同比增长25%；城镇居民人均可支配收入达到16750元，同比增长17.1%；农民人均纯收入达到4296元，同比增长18.54%。

发展中的七星关区正抢抓西部大开发、毕节试验区建设等历史机遇，以“先试先行、封闭运行、风险可控”的实验区原则，以其独特的优势在黔西北莽莽群山中快速崛起，迈入高速发展的黄金时期，逐步成为西部地区最具潜力的经济增长点和最具活力的发展区域。

七星关区，贵州省毕节市辖区，毕节市的政治、经济、文化中心、交通运输物流中心。位于贵州省西北部，东经104°51′-105°55′，北纬27°3′-27°46′。西与云南省镇雄县交界，北与四川省古蔺、叙永2县毗邻。总面积3412.2平方千米。2013年末，常住人口113.45万人，有汉、彝、苗等民族。汉族人口占总人口90.31%。截至2011年，建成区面积40.5平方公里。

七星关区地处黔西山地北部，西部较高，南部及东北部较低，喀斯特地貌发育。年均气温12.8℃，年降水量954毫米。境内河流属长江水系，主要河流有赤水河、六冲河。矿藏有煤、硫、铁、硅、砂、粘土、草炭、大理石、高岭土、重晶石等。326国道、211省道过境。革命纪念地有红军二、六军团长征到毕节时创建的“中华苏维埃人民共和国川滇革命委员会”，“贵州省抗日救国军司令部”等革命遗址。古迹有新石器时代遗址，明清时代的摩崖，苗族农民起义的古战场遗址。

七星关相传为诸葛亮祭旗处。元末，大理段功追败明玉珍于七星关。明洪武十四年，傅友德大破蛮兵，得七星关以通毕节。

【历史沿革】

七星关区在历史上曾被夸四川、云南、湖南、贵州行省领属。

周为卢国南境；战国时属牂牁国西北境；秦属巴蜀郡东南部地；汉置平夷县，晋建兴元年置平夷郡，平夷县为郡治，东晋简文帝时改为平蛮；刘、宋、梁、陈至隋无变。

唐置羁縻州；宋为禄州羁廉；元置毕节驿；明建毕节卫；清康熙裁卫建县。

1993年12月10日，经中华人民共和国国务院批准，撤销毕节县，设立毕节市。

2003年，毕节市（县级）辖6个街道办事处、29个镇、6个民族乡，595个村委会、16个社区居委会。

2007年末，七星关区户籍总人口136.2万人，其中少数民族3.2万人，非农业人口16.8万人，辖6个街道、27个镇、8个乡（其中6个民族乡），524个行政村、20个居委会。

2011年11月撤销县级毕节市，设立毕节市七星关区，以原县级毕节市行政区域为七星关区行政区域。

【现行区划】

2014年6月，七星关区辖10个街道、24个镇、2个乡、6个民族乡：市西街道、市东街道、观音桥街道、三板桥街道、大新桥街道、麻园街道、洪山街道、碧阳街道、德溪街道、碧海街道、对坡镇、小吉场镇、杨家湾镇、大银镇、田坝桥镇、龙场营镇、撒拉溪镇、林口镇、水箐镇、青场镇、清水铺镇、田坝镇、朱昌镇、亮岩镇、燕子口镇、鸭池镇、层台镇、何官屯镇、长春堡镇、海子街镇、生机镇、普宜镇、放珠镇、大河乡、野角乡、田坎彝族乡、团结彝族苗族乡、阴底彝族苗族白族乡、千溪彝族苗族白族乡、阿市苗族彝族乡、大屯彝族乡。区政府驻市东街道东升路1号。

【人口】

2013年末，七星关区常住人口为113.45万人，比2012年增长0.31%。根据公安年报数据显示，年末户籍人口为154.84万人，比上年增加0.61%。根据省计生委抽样调查结果显示，全区人口出生率为8.45‰,人口自然增长率为4.05‰，常住人口符合政策生育率96.26%。

【交通】

公路

七星关区地处乌蒙山腹地，位于川、滇、黔三省交通要冲。截至2010年底，全区公路总里程近2000公里，东有海龙路、居二路、大纳路，南有贵毕路，西有毕纳路、毕威路，北有毕赤路，通乡油路改造基本完成，96%以上的村通公路。

铁路

横穿毕节东西和连接南北的两条国家级骨干高速公路 “杭－瑞”、“厦―蓉”和穿越毕节腹地的“成都—贵阳—广州”客运专用高速铁路（350公里/小时）毕节段全面动工，隆黄铁路叙永——毕节段正在规划之中，毕节——织金段（2010年12月23日开工）新建织金至毕节铁路自黄织线织金站引出，经八步、白布、大方至毕节枢纽毕节东货运中心站，线路全长80公里，设计时速120公里，全线设织金、织金北、八步、白布、大方西、毕节东等6个车站。

高速公路

毕节——威宁省级高速公路已建成通车。

航空

毕节飞雄机场已经开通毕节——北京、毕节——广州、毕节——贵阳、毕节——昆明、毕节——重庆、毕节——上海、毕节——深圳等航线。